Я пытался нагуглить как это было с рельсами метро, но не нашел ничего стоящего. Стоит ли остаться где лежал и аккуратно подняться. Или же наоборот откатываться к тротуару? Может нужно как-то привлечь внимание водителей (например вскинув вверх руку) или еще что. Прошу знающих людей объяснить.
1
1
?
Быстро-быстро писать завещание ))
Опишите дорогу поподробнее — автострада там, в городе ли или ещё где. А то метро ведь одно, а автодорог множество, знаете ли. Разных.
Pro86, ну предполжим обычная 2ух полосная дорога.
или уже перекресток какой-нибудь
аликира, откатывающийся к тротуару. Плакал
Letto, прошу прощения если сказал глупость. просто я совсем не знаю что делать в такой ситцации
alykira, всё в порядке, отличный вариант :D
alykira, если дорога обледеневшая или мокрая, то привлекать внимание водителей бесполезно — им еще метров 30-50 тормозить. аналогично если на улице темно. ну и вообще, есть ли в поле зрения машины, с какой скоростью они едут и какой они массы, и насколько плотным потоком? наверное, на месте решение будет довольно очевидным.
а если вы упали на дорогу из машины, или с моста (ну, мы же знаем область Ваших интересов… ), то надо еще постараться не усугубить возможные переломы.
Редкий пешеход добежит до середины МКАДа)) (с)
Если это не «зебра» во время зелёного света пешеходам, то я бы, не тратя времени на подъём, порскнул бы к обочине, аки заяц, оттолкнувшись всеми четырьмя конечностями — при сопутствующем выбросе адреналина на это хватит одного прыжка) А если бы оступился на тротуаре и упал на проезжую часть, то откатился бы, потому как близко.
В общем-то нечего делать на дороге, если это опасно, да и перебегать её без запаса расстояния до приближающейся машины как-то глупо. Переходите так, чтобы был запас времени хотя бы пару секунд на всякие непредвиденные ситуации. Если сомневаетесь успеете перейти или нет — не переходите. С ув., ваш КЭП.
а может, встать вертикально с краю полосы, и надеяться, что остановятся, а кто не остановится — объедет? Если предположить, что до тротуара бежать далеко
Вероятность падения на дороге вне зон перехода должна быть нулевой. Аликир, зебры и светофоры неспроста придумали. А дальше, по моему мнению, нужно или попытаться быстрее встать или любым другим способом привлечь внимание водителя: махать руками, сумками. Стоя тоже нужно махать руками, особенно, если это светофор, и пешеходам уже горит красный. Дальше нужно дождаться, когда все машины остановятся и поймут, что произошло, водители тоже не дебилы, они дождутся, пока упавший человек дойдет до обочины.